• 1推(🐎)荐(🗜)几(🎯)本(🔑)有关(🎐)沙漠(mò )探险的书
• 2硬派越野(yě )车之争福特Bronco对比Je
• 3蒙古(🍠)高原没有多少树木(🍙)更没有(🈹)竹(👱)子(🏭)古代游(🎁)牧

1推(tuī )荐几本有(💁)关沙漠探(💈)险的书

荒岛沙漠影片撒哈拉大漠雄(🙂)风小岛惊(🍅)魂荒岛余生荒(👴)岛惊魂神秘(🐈)群岛(⛳)

冒(👸)险类影片夺宝奇兵四(⏭)部曲图书馆员(🥁)四部曲地(dì )心(🎐)历险记两部曲

2硬派越野(👵)车之争(zhēng )福特Bronco对比(💣)Je

福(fú )特bronco北(🦄)(běi )美野马(mǎ )市(😨)场表现预(👯)计(jì )会输给牧马(👕)人

• 内容(róng )概述bronco四(⏹)驱系统动力系统(😒)(tǒng )价格定位与牧(mù )马人对(🍯)比的(🥧)综合劣(🚾)(liè )势

福特是(🥞)Bronco正式上市车(chē )辆推出(chū(❤) )了经典两门版四门(mén )版与专业越野(yě )运动版这台(📥)车使用非承载(zǎi )式车(chē )身的(de )硬派且复古味道十足的ORV毫(háo )无疑(🍱)问是在(🍒)抢JEEP牧马人(rén )的蛋糕(😇)然而这(zhè )台(🖤)车似乎并(bìng )没有足够强的实力下面(miàn )就(🐄)来看一看(kàn )Bronco的手动(dòng )与自动版的特点从基础结构开始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵(⏭)是美系进口(kǒ(🦖)u )皮(💜)卡车价(😯)格最低的(🍙)(de )选项(🕚)在(🚣)排放(🎿)(fàng )升级节点一(😴)(yī )度低至20万(♋)成交之(🏇)所以要提这台车是因为Bronco下文简称北美(😈)野马与游骑兵(📉)共(gòng )享(🌳)了车身框架结构姑且(🎻)理(🌎)解为共享平台打造吧所以这台车也是非承(🤜)载式(🦈)车(chē(🦇) )身但绝对是优点而(🔁)不(🔃)是缺点因为抗扭(niǔ )强(qiáng )度很高(🍊)的(de )笼(🕕)式车身在(zài )极限(xiàn )环境中也不见得会比有大梁的越(😱)野(💿)(yě )车更令人安心(xīn )

北美野马悬架结(㊗)构采用(🚓)了基础的前(💙)双A臂后(hòu )整条(🌸)桥的基础结(🔍)构(gòu )在硬(🏢)派越野车中(zhōng )属于常(cháng )规配置但(dàn )是(🏼)双(🎰)A臂的(🔒)半轴(zhóu )结构强度(dù(🤥) )还是会弱一些相(xiàng )比(🛍)牧马(👎)人(😹)的前后硬桥的可(kě )靠性不是特(tè )别令(😲)人放(fàng )心尤其是在(🦍)前桥可(kě(👔) )以(yǐ )选(👊)装(🏝)电控差速锁的(💍)前提下(💯)半轴是否能扛(⏯)得住攀爬式的(🐷)硬拉是(♋)需(👛)(xū )要市(🚣)场验证(🍡)的所以在悬架方面北美(📍)野马(mǎ )要逊色(sè )一筹

四(sì )驱系统

• 分时(🏇)四(🕥)驱
• 4Hauto准适(🌬)时四驱

北美野马基(jī(🥛) )本就(jiù )是在模仿(fǎng )牧马人越野(yě )版本使(🐭)用的是电控操作的(🤵)(de )分(🥏)时(🌱)四驱操(cāo )作模式虽然没有牧(🏸)马(😙)人的(🔃)档杆(🥟)切换更(🍞)显得(dé )有味道但功能(néng )并(🐣)没有什么本质区别这一版本等于牧马人卢比肯

4Hauto模(🛥)(mó )式(💨)就像是(❄)牧(☝)马人撒哈(💅)拉车辆能够依据车轮(🔤)(lún )附着(🦄)力是否(fǒu )打滑在两驱(🚉)和(🛐)四驱模式中切换(🏡)很(🈷)显然(😏)这应该(gāi )是多片(🎦)式离合器限滑差(⛺)速器结(🐥)构的(👑)扭矩管理器(🙍)(qì )这一版本的越野(🐠)极限会比较低因为(🎋)摩(mó )擦片限滑的温度极限比较(⛲)低高温会造成(🐩)(chéng )摩(👏)擦系数的下降(⤴)以导(🔼)致分动稳定(🌿)性的下滑所以这一(🖲)版本更适合户(hù )外穿越自(🖖)驾极限(🌚)能力会(💣)逊色一(🗃)筹

• 重中之重(chóng )分动箱

北美野马(🌛)的(🥟)动力(➗)系统(🌴)(tǒng )有(🤹)两(🐯)个选项基础版用野马(mǎ )跑(👿)车的23tL4最高扭(niǔ )矩(jǔ(🚆) )为(🉐)420Nm两(🐘)者相比(bǐ )卢比肯(kěn )的4004差(🦖)(chà(😍) )距不小(📕)当然了27vtV6版(🧀)本倒是(🏸)应该不会弱毕竟有(🚜)542Nm的最大扭矩变速箱方面可(kě(📫) )能会些吸引力吧(🌭)不(🤘)自(zì )动版用10R80型10AT手自一体(😬)比(🥔)牧马(🍫)人(ré(🏚)n )多(🎄)(duō(🚤) )出两(liǎng )个档位还真亮(🐱)点(diǎ(⏭)n )只不(bú )过(guò )不好算差异绝对不会有想象(xiàng )中的(de )大

或者手动变速器为(♌)7挡指六(liù )个正常继续前进(🛰)挡与1个传动比(🈂)特殊能量(🙋)(liàng )的(😈)攀(🔜)岩挡(🚆)但这手动(👾)(dòng )挡车型这对越野(🤯)车相(xià(🖋)ng )比并也不是(⚾)个(😯)我们的理想的选项(xiàng )因其传动结构(🐁)我(wǒ(🗿) )还是在(zài )用(🏘)离合器控制(🏓)不方法得当是(🚧)很容(🍄)易烧(shāo )离合(hé )的预料一些在野外(wài )离合器(🛡)物(👠)理损(✉)坏(🔖)会造(zào )成难(🏭)以正常(cháng )了传动驾驶员或则在攀爬(pá )时(shí )发动机停机此时(😋)的心(xī(🏳)n )里会有(yǒu )多恐惧吧

重(👇)点(🎷)价格普(🍟)通两门版起售(🗳)价28500美圆特(🐿)殊的方法(fǎ )版33385港币(➗)四(sì(🧑) )门版(bǎn )35880美(mě(🤚)i )圆以外特(🌎)珠版本(🆚)的(🐏)价格分(🚮)别为4145042095488755930563500美元当前汇率(🎰)人民币在(💳)20445万互(🍔)相管理费用(yòng )关(🚺)税(shuì )与利润等(děng )因素这台车的价格很(hě(🍐)n )可能在50100万(wàn )互相间(jiān )精装修升级版的(😞)ranger价(🐗)格倍(🖲)数(😲)级增长(⏲)同(tóng )品牌有有什么理由不中选择F150猛禽进(🍶)化版也可以等待ranger又(🕛)一次急速(💴)(sù )坠落到(dào )20万级呢(🥧)(ne )

只能(né(🏰)ng )说(🐸)明牧马人的实(shí )际成交价(🧓)早就在3040万级其中卢比肯是基本(běn )配(pèi )备前后牙嵌式中(🌠)央差速锁的(🚻)四(😺)门版的价格理论上仍旧需要但(💿)根本不(bú )算很如此夸(kuā )张了(🏖)因(📖)此在性能与价格这些影响力方面(😋)有(🐗)绝对优势的牧马人可(🖱)能会(🎚)会让北(👄)美野(🔤)马在华市场连(lián )起(🖕)(qǐ )泡的机会都是没有(yǒu )福特汽车的强项是皮(🌍)卡只能折腾死ORV不(🏫)如引进ranger给江(🍯)铃福特合资(🕤)生产(🌻)不然的话总(🐯)有一天(🎁)会曾经(jīng )的下一个(gè )克莱斯勒(🤬)

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1推荐几本有关沙漠探险的书(shū )

2硬派越野(yě )车之争福特Bronco对比Je

东边有大兴(📒)安岭这(🌅)个就(♐)不(bú )用我多说了(le )吧柘(📈)树(shù(📗) )柞树榆树桦树都是(shì )可以做弓箭蒙古(🏥)高原纬度较(🌵)高树木生长速度慢(màn )木(😆)质(zhì )十(shí )分布满可以做成弓的(de )硬度和弹性更强(🈁)

西边有(yǒu )阿尔泰山绵延千里海拔1000米(🕣)到(dà(💿)o )2000米(mǐ )是茂盛(⛵)的森(🎴)林

中(🚊)间有杭爱山肯特山

南(🐳)边有阴山(🦉)大青山(shān )

所以我漠北草原(yuán )的木材是太丰(😠)富(🏷)的另弓体的确是需(xū )要太多木(mù )材

蒙(mé(🤧)ng )古弓(gōng )一(🌧)度发(fā )展起(💒)来到简(jiǎn )直(👛)令人发指的地步

福特bronco北美野马市(shì )场表(👢)现预计会输给牧马(mǎ(📏) )人(💠)

蒙古弓的大(🕔)的射(🎇)程都(dō(🛃)u )能达到300米(mǐ )以内

少数(🚕)蒙古神射手约(yuē(🎮) )500米

成(👺)吉(🐁)思(👡)汗曾亲(🌈)自来给(gěi )蒙古(🗽)神射(shè )手移相哥竖碑

移相(xiàng )哥是(🗞)合撒(sā )尔的(😫)二儿子(zǐ(📏) )是蒙古(gǔ )草原(🏷)的神射手(🌤)在比赛中曾在335转身外约502米击(😽)中靶心(xīn )

ORVranger

早在周朝时期东(dōng )北(bě(👆)i )人(rén )就向周天子贡献(xiàn )柘木弓

1蒙(🚷)古高原附近的山脉

柘树(shù )分布在华北(běi )和东北地区树龄可(🐰)到达百年树心为黄色(sè )

神(🍈)话唐(👛)太(tài )宗李(lǐ(🎁) )世民的惊鸿弓是荆竹制作

2蒙古帝国时代的蒙古弓

蒙古部落起源于蒙(👿)古高原(🏃)东部的大兴安岭北段很(hěn )难我得到高质量的弓(🦒)箭材料

四驱(qū )系统

3蒙古高原没有(yǒ(📁)u )多少(🌾)树木更没有竹子古代游牧